„Nio ET5“ sedano išorinis dizainas
Šiuo metu galima įsigyti dviejų NIO ET5 versijų: ET5 modelio su 75 kWh akumuliatoriumi versija prieš subsidijas kainuoja 328,000 juanius, o versija su 100 kWh akumuliatoriumi – 386,000 juaniai anksčiau. subsidijos. Naudojant akumuliatoriaus nuomos planą, jam reikia 25 800 juanių, o akumuliatoriaus mėnesinis mokestis yra 980/1480 juanių per mėnesį.
Kalbant apie galią, NIO ET5 yra dviejų variklių intelektuali keturių ratų pavaros sistema, maksimali priekinio variklio galia yra 150 kW, didžiausia galinio variklio galia yra 210 kW, bendra variklio galia yra 360 kW, bendra galia variklio sukimo momentas yra 700 N·m, o 100 km įsibėgėjimas trunka tik 4,3 sekundės. Kalbant apie ištvermę, automobilis siūlo tris versijas, kurių atstumas yra 550 km, 700 km ir 1000 km.
Nio ET5 parametrai
| Įtampa: | 350V |
| Bendra variklio galia (kw): | 360 |
| Sėdimų skaičius: | 5 |
| Tipas: | BEV |
| Kėbulo tipas: KOMPAKTINIS | vidurinis sedanas |
| Modelio Nr. | NIO ET{0}}kWh | NIO ET{0}}kWh |
| Vairavimas | Kairė | Kairė |
| NEDC maks. atstumas (km) | 560 | 710 |
| Pavarų dėžė | Automatinis | Automatinis |
| Matmenys | 4790x1960x1499 | 4790x1960x1499 |
| 0-100 km/h įsibėgėjimo laikas (s) | 4 | 4 |
| Energijos sąnaudos 100 km (kWh/100 km) | 16.9 | 15.1 |
| Elektros energijos ekvivalento degalų sąnaudos (l/100 km) | 1.73 | 1.71 |
| Ratų bazė (mm) | 2888 | 2888 |
| Svoris (kg) | 2180 | 2180 |
| Vilkimo koeficientas (Cd) | 0.24 | 0.24 |
| Bendra variklio galia (kw) | 360 | 360 |
| Bendra arklio galia (Ps) | 490 | 490 |
| Bendras variklio sukimo momentas (NM) | 700 | 700 |
| Vairuoti | AWD | AWD |
| Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija + trijų dalių ličio baterija | Trinarė ličio baterija |
| Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 75 | 100 |
| Greitas įkrovimas | 0.6 h | 0.8 h |
| Lėtas įkrovimas | 9 h | 10 h |
| Vairavimo sistema | Elektrinis | Elektrinis |
| Padangos dydis | 245/45 R19 | 245/45 R19 |
| Vairuotojo pagalbos kamera | Atvirkštinis vaizdas / 360 laipsnių / skaidrūs vaizdai | Atvirkštinis vaizdas / 360 laipsnių / skaidrūs vaizdai |
| Pagalbinis vairavimas | L2 (CCS – kruizo kontrolės sistema; ACC – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema; FSRA – viso greičio diapazono ACC)/L3 (CCS – pastovaus greičio palaikymo sistema; ACC – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema; FSRA – viso greičio diapazono ACC; automatinė eismo juostos keitimo pagalba; automatinis išvažiavimas (įvažiavimas) rampomis;) | L2 (CCS – kruizo kontrolės sistema; ACC – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema; FSRA – viso greičio diapazono ACC)/L3 (CCS – pastovaus greičio palaikymo sistema; ACC – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema; FSRA – viso greičio diapazono ACC; automatinė eismo juostos keitimo pagalba; automatinis išvažiavimas (įvažiavimas) rampomis;) |
| Radaras | Ultragarsinis radaras 12 Milimetrinių bangų radaras 5 Lazerinis radaras 1 |
Ultragarsinis radaras 12 Milimetrinių bangų radaras 5 Lazerinis radaras 1 |
„Nio ET5“ išvaizdos dizaino detalės
Kalbant apie išvaizdą, Nio ET5 priekinis paviršius išlaiko paprastą šeimos dizainą, aprūpintą padalinta LED šviesų grupe, šviesų grupės forma ryški. Šoninė paslėpta durelių rankena sumažina pasipriešinimo koeficientą iki 0.24Cd, kartu su sportiniais stabdžių suportais, slankiojantis galinis kėbulas ir lygios linijos suteikia naujam automobiliui judėjimo pojūtį, o galinėje dalyje naudojamas galinis žibintas. kas labai stilinga.
Kalbant apie kėbulo spalvą, naujasis automobilis turi 9 kėbulo spalvas ir 6 interjero temas, o tai labai kvepia jaunimui.
Pagal kėbulo dydį WEilai ET5 ilgis, plotis ir aukštis 4790/1960/1499 mm, ratų bazė siekia 2888 mm, yra vidutinio dydžio automobilio dydžio.
Interjero erdvė ir konfigūracija
„Nio ET5“ galinės eilės erdvė yra gera, kad būtų galima patenkinti kasdienių kelionių poreikius. Be to, automobilyje sumontuotas įspėjimas apie nuovargį, stabdžių antiblokavimo sistema (ABS), LED dienos šviesos, stabdžių pagalbinė sistema (EBA/BAS ir kt.), stabdžių jėgos paskirstymo (EBD) pagrindinė vairuotojo oro pagalvė, keleivio oro pagalvė, šoninė sauga. oro užuolaida, priekinė šoninė oro pagalvė ir kita saugos priemonė
Kalbant apie išmaniąją vairavimo pagalbą, NIO ET5 naudoja 33 didelio našumo jutimo aparatūrą, įskaitant lidar, 7 8-megapikselių didelės raiškos kameras ir 19 pagalbinių vairavimo funkcijų yra standartinės visoje sistemoje, o tai vis dar gana reta. to paties lygio.
DUK
Kiek kainuoja Nio ET5 Europoje?
59 500 eurų
Koks yra minimalus užsakymo kiekis?
Minimalus vienos transporto priemonės pirkimas
Populiarus Žymos: nio et5 elektrinė transporto priemonė, Kinija nio et5 elektrinė transporto priemonė
