„Nio ET5“ sedano išorinis dizainas
ET5 100kWh išmaniojo ketverių durų penkiaviečio vidutinio dydžio išmaniojo elektrinio sedano priekyje yra tiesiogiai išgraviruota ET7 naujos kartos X-Bar dizaino kalba, o plonos juostos lemputės, einančios per automobilio gale yra gana šaltas ir gražus Palamela kilnumas, o šiek tiek iškili priekinė lūpa ir uodegos judėjimo spoileris pabrėžia dizainerio valdymą detalėms. Slenkančios atlošo forma gali ne tik išryškinti sportą, kad atitiktų jaunimo skonį, bet ir sumažinti vėjo pasipriešinimą.

Nio ET5 dydis yra 4790 * 1960 * 1499 mm, o ratų bazė - 2888 mm. Kalbant apie galią, modelis komplektuojamas su priekiniais ir galiniais dvigubais varikliais, bendra variklio galia siekia 360KW, bendras sukimo momentas 700N.m; Kalbant apie patvarumą, naujasis automobilis siūlo dviejų tipų akumuliatorių paketus, kurių talpa yra 75 kWh arba 100 kWh, o rida CLTC sąlygomis yra atitinkamai 560 km ir 710 km.

Nio ET5 parametrai
| Modelio Nr. | NIO ET{0}}kWh |
| Vairavimas | Kairė |
| NEDC maks. atstumas (km) | 560 |
| Pavarų dėžė | Automatinis |
| Matmenys | 4790x1960x1499 |
| Maksimalus greitis (km/h) | - |
| 0-100 km/h įsibėgėjimo laikas (s) | 4 |
| Energijos sąnaudos 100 km (kWh/100 km) | 16.9 |
| Elektros energijos ekvivalento degalų sąnaudos (l/100 km) | 1.73 |
| Ratų bazė (mm) | 2888 |
| Svoris (kg) | 2180 |
| Bagažo skyriaus tūris (L) | - |
| Vilkimo koeficientas (Cd) | 0.24 |
| Bendra variklio galia (kw) | 360 |
| Bendra arklio galia (Ps) | 490 |
| Bendras variklio sukimo momentas (NM) | 700 |
| Vairuoti | AWD |
| Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija + trijų dalių ličio baterija |
| Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 75 |
| Akumuliatoriaus energijos tankis (kWh/kg) | - |
| Greitas įkrovimas | 0.6 h |
| Lėtas įkrovimas | 9 h |
| Priekinė pakaba | Daugialypė nuoroda |
| Galinė pakaba | Daugialypė nuoroda |
| Vairavimo sistema | Elektrinis |
| Stabdžių sistema | Priekinis ventiliuojamas diskas + galinis ventiliuojamas diskas |
| Padangos dydis | 245/45 R19 |
| ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) | Taip |
| EBD (elektroninis stabdžių jėgos paskirstymas) | Taip |
| TCS (traukos kontrolės sistema) | Taip |
| ESP (elektroninė stabilumo programa) | Taip |
| TPMS (padangų slėgio stebėjimo sistema) | Taip |
| ESC (elektroninė stabilumo kontrolės sistema) | Taip |
| Aktyvi saugos įspėjimo sistema | Taip |
| Vairuotojo pagalbos kamera | Atvirkštinis vaizdas / 360 laipsnių / skaidrūs vaizdai |
| Pagalbinis vairavimas | L2 (CCS – kruizo kontrolės sistema; ACC – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema; FSRA – viso greičio diapazonas ACC)/L3 (CCS – pastovaus greičio palaikymo sistema; ACC – prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema; FSRA – viso greičio diapazono ACC; automatinė eismo juostos keitimo pagalba; automatinis išvažiavimas (įvažiavimas) rampomis;) |
| Automatinis parkavimas | Taip |
| Vairavimo režimas | 4-sportas, ekologiškas, sniegas, standartas |
| Stoglangis | Neatidaromas panoraminis stoglangis |
| Šviesai jautrus baldakimas | - |
| Stogo bagažinė | - |
| Sportiškos išvaizdos komplektas | - |
| Vairo medžiaga | Oda |
| LCD matuoklio dydis (coliais) | 10.2 |
| Sėdynės medžiaga | oda |
| Sėdynės reguliavimas | Elektros imitacija |
| Centrinio ekrano dydis (coliais) | 12.8 |
| Antrojo piloto ekrano dydis (coliais) | - |
| Ekrano dydis centriniu valdymu (coliais) | - |
| garsiakalbis | 23 |
| Priekinis žibintas | LED |
| Oro kondicionierius | Automatinis |
| Išorinės kameros | 11 |
| Vidaus kamera | 1 |
| Radaras | Ultragarsinis radaras 12 Milimetrinių bangų radaras 5 Lazerinis radaras 1 |
| Išorės Spalva | Mėlyna, pilka, žalia, rožinė, geltona, oranžinė |
| Interjero Spalva | Juoda, oranžinė |
„Nio ET5“ išvaizdos dizaino detalės

Juosmens dizainas:
Matote, kad kėbulo linija labai judri, pilna sportiškumo, 4790mm*1960mm*1499mm dydis, lyginant su modeliu3, vidinė erdvė taip pat šiek tiek geresnė, su didelio dydžio storasienėmis padangomis, forma akiai- gaudymas


Panoraminis stiklinis baldakimas:
Panoraminės stiklo lubos, gali blokuoti 99,9% UV spindulių. Apšvietimo plotas siekė 1,28 kvadratinio metro, daug daugiau nei to paties modelio; Taigi nepraleisite nė colio tobulo dangaus.
Automobilio uodegos dizainas:
Nio ET5 uodega taip pat turi hierarchijos pojūtį, pirmas sluoksnis yra jo ančiuko uodega, žemiau yra peršviečiami galiniai žibintai, laiptuotas numerio ženklo dizainas, visa ir priekinis paviršius sudaro gerą aidą

NIO ET5 vidaus išdėstymas
ET5 vidinis išdėstymas yra paprastas ir glaustas, centrinės konsolės lygis yra akivaizdus, kai kurios sritys yra aptrauktos minkštomis medžiagomis, siuvimo linija yra aiškiai apibrėžta, LCD prietaisų skydelis yra struktūrizuotas, duomenų ekranas yra išsamus ir pakabinamas centrinis valdymo ekranas turi paslėpto oro kondicionieriaus išleidimo angos dizainą, kad padidintų prabangos pojūtį, vairas yra pilnas ir plokščias, valdymo salelės plotas palaiko vidutinį pasvirimą, o pavarų perjungimo svirties dizainas yra unikalus.

Centrinis valdymo ekranas
Centrinis ekranas yra 12,8 colio, o LCD matuoklis - 10,2 colio.


Daugiafunkcinė sėdynė:
Sėdynė yra plona nappa oda, minkšta ir patogi, o įvyniojimas yra vietoje. Apskritai interjere panaudota medžiaga man suteikia šiltesnį jausmą nei ET7, tai taip pat matyti, kad NiO prekės ženklo koncepcijoje yra labai atsargus, o „patogaus antrosios svetainės sukūrimas“ taip pat verčia mane giliai suprasti.
„Nio ET5“ išmanioji konfigūracija
NIO ET5, dvigubas variklis, „Lidar“, „Dolby“ garso sistema ir kitas našumas bei pažangi konfigūracija yra standartiniai, o tai yra labai aukšta. Su 33 jutiklių aparatūra, įskaitant 7 8-megapikselių didelės raiškos kameras, 1 didelio tikslumo „Lidar“, 12 ultragarsinių radarų ir kt., kad palaikytų NAD autonominio vairavimo funkciją,
Populiarus Žymos: nio et5 awd 75kwh elektrinis sedanas, Kinijos nio et5 awd 75kwh elektrinis sedanas
