2026 m. NIO ES9 102kWh didelis BEV dviejų variklių 4WD visureigis
Lorem ipsum dolor, sit amet consectetur adipisicing elit.
Pradėtas naudoti 2026 m. gegužės 27 d
2026 m. gegužės 27 d. pristatytas NIO ES9 yra NIO pilno dydžio akumuliatorinis elektrinis visureigis, sukurtas pagal naujausią NT 3.0 platformą su natūralia 900 voltų aukštos įtampos elektros architektūra. Šiame dideliame šešiaviečiame visureigis suderinamas realaus naudojimo patogumas, didelis našumas ir aukščiausios klasės keleivių vežimas, aukščiausios klasės keleivių vežimo komfortas ir aukšto lygio salono komfortas. didelės šeimos pirkėjai užsienyje.
dviejų variklių AWD
Visi ES9 komplektai veikia ta pačia dviejų variklių visų varančiųjų ratų sąranka: priekinis variklis 180 kW, galinis variklis 340 kW, bendra galia pasiekia 520 kW (707 AG) ir didžiausias sukimo momentas 700 N·m. 0–100 km/h įsibėgėja per 4,3 sekundės. Nepaisant didelio kėbulo, kurio matmenys yra 5365 × 2029 × 1870 mm, su 3250 mm ratų baze, galinių ratų vairavimas sumažina apsisukimo spindulį iki 5,4 m, todėl manevruoti ankštose miesto gatvėse ar automobilių stovėjimo aikštelėse yra daug lengviau nei daugeliui viso dydžio visureigių.
šešios galimos konfigūracijos
Yra šešios galimos konfigūracijos, suskirstytos į tris apdailos linijas: „Executive Luxury“, „Executive Signature“ ir „Horizon Special Edition“. Kiekviena apdaila siūlo du antros eilės išdėstymus:Praėjimo išdėstymas(atviras centrinis praėjimas, kad būtų lengva patekti į trečią eilę) irCentrinės konsolės išdėstymas(fiksuota centrinė konsolė tarp dviejų atskirų kapitono sėdynių, kad būtų padidinta prabanga) NIO蔚来.... - „Executive Luxury Edition“: tvirta bazinė specifikacija, apima pagrindinę važiuoklę, valdymą laidu, AQUILA jutimo aparatūrą ir standartinę vidaus apdailą.
– „Executive Luxury Edition“: tvirtos pagrindinės specifikacijos, apima pagrindinę važiuoklę, vairavimą laidu, AQUILA jutimo aparatūrą ir standartinę vidaus apdailą. - „Executive Signature Edition“: patobulintos aukštesnės klasės interjero medžiagos, pažangūs apšvietimo paketai ir išskirtinės apdailos detalės, palyginti su „Luxury“. - Specialioji versija „Horizon“: unikalus visas vidaus papuošalų komplektas, automobiliai, automobiliai gamykla.
CLTC diapazonas
102 kWh CATL tiekiamas trijų dalių ličio akumuliatorių blokas yra po grindimis, todėl CLTC nuvažiuoja 600–620 km, priklausomai nuo apdailos ir ratų dydžio. Transporto priemonė palaiko gerai žinomą NIO akumuliatoriaus keitimo funkciją kartu su 5C itin greitu nuolatinės srovės įkrovimu.
Viduje pagrindinis dėmesys skiriamas važiavimo tolimais atstumais patogumui. Visos trys eilės turi sėdynių šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijas. Bendras bagažinės tūris kartu su bagažine ir galine siekia 816 litrų, todėl šeši keleiviai gali keliauti su daugybe bagažo be jokių kompromisų. Automobilyje veikia „SkyOS“ informacinė ir pramoginė sistema, maitinama „Snapdragon 8295P“ lustu, su kelių kalbų vartotojo sąsaja ir balso valdymo palaikymu eksporto rinkoms. Visiškai aktyvi pneumatinė pakaba ir Lyra 47 garsiakalbių garso sistema yra aukštesnio lygio modeliuose.
Kalbant apie saugą, jame panaudota itin stipri NIO itin narvelio korpuso konstrukcija su dideliais karštai formuoto plieno ir aliuminio lydinio komponentais. Visą AQUILA jutiklių rinkinį sudaro trys LiDAR įrenginiai, kelios kameros ir radarai, leidžiantys naudoti L2 klasės pažangias vairuotojo pagalbos funkcijas.
Pagrindinės specifikacijos
| Gamintojas | NIO |
| Transporto priemonių klasė | Viso dydžio visureigis |
| Energijos tipas | Akumuliatorinė elektrinė transporto priemonė (BEV) |
| Paleidimo data | 2026-05-27 |
| CLTC važiavimo atstumas (km) | 620/600 |
| Didžiausia bendra galia (kW) | 520 |
| Didžiausias bendras sukimo momentas (N·m) | 700 |
| Kūno struktūra | 5 durų 6 vietų visureigis |
| Variklio galia (PS) | 707 |
| Matmenys L × P × A (mm) | 5365×2029×1870 |
| 0–100 km/h (s) | 4.3 |
| 100–0 km/h Stabdymas (m) | 35.3 |
| Didžiausias greitis (km/h) | 220 |
| Ekvivalentinės degalų sąnaudos (l/100 km) | 2.02/2.1 |
| Pašalintas svoris (kg) | 2845 |
| Bendra transporto priemonės masė (kg) | 3490 |
DUK
Kl.: Kuo iš tikrųjų skiriasi praėjimo išdėstymas ir centrinės konsolės išdėstymas, skirtas NIO ES9 antroje eilėje?
A: Praėjimo išdėstymas sukuria atvirą tarpą viduryje, leidžiantį keleiviams įeiti tiesiai į trečią eilę. Centrinėje konsolėje (vidurinėje saloje) naudojama fiksuota didelė centrinė konsolė tarp dviejų kapitono sėdynių, suteikia prabangos jausmą, bet pašalina centrinę prieigą prie trečios eilės. Abu išdėstymai užtikrina individualų komfortą antroje eilėje sėdintiems keleiviams.
K: Kiek kalbų palaiko ES9 informacijos ir pramogų sistema ir balso atpažinimas?
A: SkyOS kabinos sistema palaiko kelias ekrano sąsajos ir balso atpažinimo kalbas, kurias galima konfigūruoti prieš eksportuojant pagal tikslinės rinkos reikalavimus.
Kl.: Ar iš karto yra NIO ES9 eksporto užsakymų atsargų?
A: Mes neturime nulinių gatavų, paruoštų eksportuoti atsargų. Gamyklos gamybą pradedame gavę patvirtintą indėlį, įprastas gamybos ciklas yra 45 kalendorinės dienos.
K: Kokie priedai yra standartiškai su NIO ES9?
A: Nešiojamas namų įkroviklis yra pasirenkamas priedas. Atsarginė padanga ir originalūs gamykliniai grindų kilimėliai nėra standartinio pristatymo dalis. Jei jums reikia originalių NIO periferinių priedų, galime juos pasirūpinti atskirai.
Kl.: Kuo skiriasi „Luxury“, „Signature“ ir „Horizon Special“ apdaila?
A: Galios pavaros ir pagrindinės važiuoklės techninė įranga išlieka identiška visose versijose. Signature prideda aukščiausios kokybės vidaus apdailos, pažangaus apšvietimo ir išvaizdos paketus, palyginti su prabanga. „Horizon Special Edition“ yra aukščiausios klasės, su išskirtine pagal užsakymą pagaminta gamyklos išorės ir vidaus apdaila, visa papildoma įranga.
Populiarus Žymos: nio es9 bev dviejų variklių 4wd didelis visureigis, Kinija nio es9 bev dviejų variklių 4wd didelis visureigis
