„Xiaopeng G6“ RHD visureigis
Dabartinė „Xpeng“ užjūrio strategija sutelkta į Europą, Pietryčių Aziją, Australiją ir Naująją Zelandiją:
Europa: Bendrovė jau pateko
Pietryčių Azija: Tailandas, Malaizija ir Singapūras yra pagrindinės rinkos. Malaizijoje „Bermaz Auto“ yra išskirtinis platintojas. Tailande lokalizuota gamyba, tokia kaip SVOLT baterijų naudojimas, priimtas siekiant sumažinti sąnaudas.
Australija ir Naujoji Zelandija: Per partnerystę su „Trueev“, XPENG pateko į Australijos rinką. „G6“, siūlanti 725 km diapazoną, dešinės rankos versija numatyta paleisti 2025 m. Rugsėjo mėn.
Aukščiau pateiktuose regionuose atskiriems pirkėjams patariama susisiekti su vietiniais agentais ar pardavėjais.
Kitose šalyse ir regionuose, jei turite pirkimo poreikių, susisiekite su mumis.
| Pagrindinė informacija | G 6 580 profesi | G 6 755 profesi |
| Ilgis x plotis x aukštis (mm) | 4753 / 1920 / 1650 | 4753 / 1920 / 1650 |
| Ratų bazė (mm) | 2890 | 2890 |
| Važiuokite priekine / galu (mm) | 1635 / 1650 | 1635 / 1650 |
| Vietų skaičius | 5 | 5 |
| Bordiūro svoris (kg) | 2025 be vilkimo juostos / 2048 su vilkimo juosta | 2025 be vilkimo juostos / 2048 su vilkimo juosta |
| Bendrosios transporto priemonių masė (GVM) (kg) | 2553 | 2553 |
| Maksimalus naudingas krovinys (kg) | 528 be vilkimo juostos / 505 su vilkimo juosta | 528 be vilkimo juostos / 505 su vilkimo juosta |
| Bagažinės erdvė (L) | 571L (1374L su sulankstyta galinėmis sėdynėmis) | 571L (1374L su sulankstyta galinėmis sėdynėmis) |
| Vairo tipas | Rhd | Rhd |
| Važiavimas | RWD | RWD |
| Variklio tipas | Nuolatinis magneto sinchroninis variklis | Nuolatinis magneto sinchroninis variklis |
| Maitinimo išėjimas (KW) | 190 | 210 |
| Sukimo momentas (n · m) | 440 | 440 |
| Didžiausias greitis (km/h) | 200 | 200 |
| Pagreitis (0 ~ 100 km/h) (s) | 6.6 | 6.2 |
| Stabdymo atstumas (100–0 km/h) (M) | 33.4 | 33.4 |
| Ląstelės tipas | LFP | NCM |
| Bendroji akumuliatoriaus talpa (KWH) | 66 | 87.5 |
| Grynoji akumuliatoriaus talpa (kWh) | 65.34 | 84 |
| Energijos suvartojimas (KWH/100 km) | 17.5 | 17.5 |
| WLTP vairavimo diapazonas (km) | 435 | 570 |
| Kintamosios srovės įkrovimo galia (KW) | iki 11 (3 fazių) | iki 11 (3 fazių) |
| Kintamosios srovės įkrovimo laikas (5–100%) | 7.5 | 9.5 |
| DC greito įkrovimo galia (KW) | 215 | 280 |
| DC įkrovimo laikas (10–80%) | 20min | 20min |
| Įkrovimo prievadas | CCS2 | CCS2 |
| Pakabos sistema | Priekinė dviguba „Wishbone“ nepriklausoma pakaba / užpakalinė daugiafunkcinė nepriklausoma pakaba | Priekinė dviguba „Wishbone“ nepriklausoma pakaba / užpakalinė daugiafunkcinė nepriklausoma pakaba |
| SACHS kelių vožtuvų amortizatorius | ● | ● |
| „OneBox“ stabdžių sistema | Priekiniai ir galiniai vėdinami stabdymo diskai | Priekiniai ir galiniai vėdinami stabdžių diskai |
| Tempimo koeficientas | 0.248 | 0.248 |
| Aparatūros sistema | ||
| Procesorius | NVIDIA® ORIN-X | NVIDIA® ORIN-X |
| Aukštos raiškos milimetro bangos radaras | 5 | 5 |
| Ultragarsiniai jutikliai | 12 | 12 |
| Fotoaparatai (įskaitant vieną DSM sistemai) | 12 | 12 |
| „Xpilot“ vairavimas | ||
| Adaptive greičio palaikymo kontrolė (ACC) | ● | ● |
| Juostos centravimo valdymas (LCC) | ● | ● |
| Adaptyvusis kruizas (ATC) | ● | ● |
| „Active Lane Change“ (ALC) | ● | ● |
| Automatinis greičio ribotuvas (ASL) | ● | ● |
Populiarus Žymos: „Xiaopeng G6 RHD“ visureigis, Kinija Xiaopeng G6 RHD visureigis
