Prieš pasibaigiant Xpeng GX pristatymo renginiui, pramonės atstovai plačiai prognozavo, kad šio viso dydžio visureigio{0}}kainuos apie **59 120 USD**. Jo oficialus kainų diapazonas nuo **41 354 USD iki 53 178 USD** yra daugiau nei 14 780 USD mažesnė už iš anksto{10}}numatomą kainą prieš mėnesį, o tai sukėlė entuziastingą atsiliepimą svetainėje. Modelis surinko 24,{13}} užsakymus per 12 valandų nuo paleidimo. Šią įspūdingą figūrą lemia ne sentimentas, o tvirtas bendras produkto stiprumas.
Jis priima santūrų išorės dizaino stilių. Apvalioje priekinėje dalyje yra minimalių dekoratyvinių elementų, o apšvietimo sistema yra puikiai sukurta. Iš viso transporto priemonėje sumontuota apie 350 LED karoliukų, skirtų priekiniams ir galiniams žibintams. Galinis žibintas yra 1640 mm ilgio ir aprūpintas DLP projekcijos funkcija, užtikrinančia įspūdingą vizualinį efektą, kai jis apšviestas. Jam būdinga mėlyna akcentinė lemputė ryškiai išsiskiria iš konkurentų šioje kainų kategorijoje.
Paprastumas niekada nereiškia pigumo. „Xpeng GX“ išorė yra nesenstantis dizainas, kuris tampa patrauklesnis, kuo daugiau žiūrite į jį.
Automobilio matmenys yra 5265 × 1999 × 1800 mm, o ratų bazė - 3115 mm. Jis pasižymi stabiliu ir elegantišku šoniniu profiliu, kurį papildo 21-colio kelių stipinų ratai ir apsauginis stiklas, sukuriantis įspūdingą išvaizdą.
Pažymėtina, kad jo kėbulo linijos neapsunkina galinės galvos erdvės, kad išvaizda būtų glotnesnė - dažnas trūkumas tarp daugelio šio segmento modelių su greitaeigiais galais. Xpeng GX teikia pirmenybę galinio keleivio patogumui, o ne stilistiniams triukams.

Interjeras išlaiko nedidelį išorės stilių, kuriame nėra per daug dekoratyvinių aplinkos šviesų. Dviejų-tonų vairas, odomis aptrauktos-durų plokštės ir prietaisų skydelis sukuria rafinuotą, jaukią prabangos pojūtį -, puikiai suderinamą tarp aukščiausios kokybės ir subtilios elegancijos.
Jame yra 17,3-colių centrinis valdymo ekranas, šešių{{3} zonų balso atpažinimo funkcija, 21,4 colio galinis pramogų ekranas, automobilyje esantis šaldytuvas ir 50 W belaidis priekinių sėdynių įkrovimas. L2 vairuotojo pagalba, priekinės ir šoninės oro pagalvės bei automatinis avarinis stabdymas yra standartinė įranga.
Sėdynės ventiliacija ir šildymas yra ant visų apmušalų, o kojų atramos ir masažo funkcijos pasiekiamos nuo vidutinės{0}} versijos. Išsamus funkcijų rinkinys palengvina valdymą. Pagyvenę vartotojai gali valdyti įvairias funkcijas tiesiog balso komandomis, praktiškai be mokymosi kreivės.

Vieta keleiviams gale yra pagrindinis Xpeng GX pranašumas prieš kitus. Naudojant 2+2+2 šešių-sėdimų vietų išdėstymą, jo ratų bazė yra maždaug 100 mm ilgesnė nei konkuruojančių modelių, todėl yra daug vietos kojoms ir daug vietos galvai. Nuo keturių{5}}ratų nepriklausomos pakabos ir pneumatinės pakabos derinys užtikrina patogų važiavimą net ilgose kelionėse.
Bagažinėje telpa keturi 22-colių lagaminai, todėl daug vietos kelionėms. Jame sumontuotas 256 spalvų aplinkos apšvietimas ir 23 garsiakalbių garso sistema, taip pat 3 išoriniai garsiakalbiai su garso funkcija – tai apgalvota detalė, kuri labai patinka jauniems entuziastams.

Išmanioji vairavimo sistema sukurta pagal L4-lygio standartus, aprūpinta Turingo AI lustais, kurių bendra skaičiavimo galia siekia 3000 TOPS, ir suteikiama antrosios-kartos VLA didelio modelio. Jis patikimai veikia realaus pasaulio scenarijuose, įskaitant autonominį važiavimą greitkelyje, parkavimą atmintyje ir automatinį parkavimą. Ši sistema ne tik įspūdinga popieriuje, bet ir efektyviai mažina vairavimo įtampą mažiau pasitikintiems naujiems vairuotojams.

Galimos dvi jėgos pavaros parinktys: visa-elektrinė ir išplėstinis-asortimentas. Dviejų-motorų-elektrinis variantas užtikrina didžiausią 430 kW galią. Su 5C greituoju įkrovimu jis įveikia 525 km atstumą vos per 12 minučių. Viršutinė apdaila turi 750 km CLTC atstumą, idealiai tinka vartotojams, turintiems patogią prieigą prie įkrovimo įrenginių.
Išplėstinio{0}}gamos modelis suporuoja 1,5T variklį su dviem elektros varikliais, todėl bendras CLTC nuotolis yra 1 589 km, o grynai elektrinis - 430 km. Jo degalų sąnaudos siekia 6,19 l/100 km, kai išsikrauna akumuliatorius, o jis varomas 92 oktaninio skaičiaus benzinu, todėl tai puikus pasirinkimas šeimos vartotojams, besirūpinantiems įkrovimo prieiga.
Abi versijos išlaiko stabilų važiuoklės veikimą greitkeliuose važiuojant 120 km/h greičiu. Jie užtikrina pastovią galią vėlyvojo-pagreičio metu be pastebimo galios kritimo, todėl užtikrina patikimą lenkimą.
Su pradine kaina$41,354Atsižvelgiant į visą jo funkcijų rinkinį ir erdvius matmenis, „Xpeng GX“ yra nepaprastai patrauklus pasiūlymas.


