2026 m. kovo 4 d. Avatr oficialiai paskelbė, kad naujojo Avatr 12 išankstiniai -pardavimas prasidės kovo 20 d. Naujasis automobilis buvo visiškai-atnaujintas ir tapo pirmuoju modeliu, kuriame sumontuotas naujai pristatytas Huawei naujos-kartos dvigubas Li{{7}{7}{}light path{1}, 6}{1}{8} Taip pat yra įdiegta Taihang Intelligent Control 2.0 technologija. Jis buvo atnaujintas tokiais aspektais kaip išmanusis suvokimas, važiuoklės valdymas, interjero patirtis, taip pat galia ir diapazonas, todėl naudotojams suteikiama aukštesnio lygio kelionių patirtis.
Kalbant apie protingą suvokimą, naujojo Avatr 12 LiDAR išdėstymas ir aparatinė įranga buvo atnaujinta iš esmės atnaujinus. Naujasis automobilis pritaikytas prie stogo{2}}montuojamos LiDAR konstrukcijos, taip pat LiDAR priekiniuose sparnuose iš abiejų pusių. „Huawei 896“{5}}linija dvigubo-šviesos kelio vaizdo lygio LiDAR leidžia žymiai pagerinti skiriamąją gebą ir aptikimo diapazoną, leidžiantį transporto priemonei tiksliau suvokti supančią aplinką ir teikiant patikimesnį aparatinės įrangos palaikymą sumaniam vairavimui. Kalbant apie kėbulo matmenis, naujojo automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra 5020/1999/1470 (1460) mm, o ratų bazė – 3020 mm, išlaikant erdvinį vidutinio ir didelio prabangaus sedano pranašumą.
Interjerui naujasis Avatr 12 buvo patobulintas su daugybe detalių optimizacijų, kurių pagrindinis dėmesys skiriamas praktiškumui ir prabangai. Ant vairo buvo pridėti fiziniai mygtukai, skirti „Avatr one Click“ valdymui balsu ir „Boost one click“{3}}pagreičiui, todėl operacijos tampa patogesnės ir vairavimo malonumas dar labiau padidėja. Buvo optimizuota ir patobulinta DMS įspėjimo apie vairuotojo nuovargį sistema, kuri gali tiksliau stebėti vairuotojo būseną, kad padidintų vairavimo saugumą. Humanizuotai sureguliuota ir durų skydo sritis: optimizuota avarinė rankena prie porankio, pridėjus papildomus langų valdymo mygtukus, o apačioje įrengta atvirų durų skydelio laikymo vieta, pagerinanti kasdienio naudojimo patogumą. Be to, stogas aptrauktas aksomine medžiaga, labai pagerinančia prabangią kabinos tekstūrą, o galinėje eilėje naujai pridėtas AVATR MAG jungties taškas, kuris dar labiau praturtina automobilio funkcijas.
Kalbant apie galią ir diapazoną, naujasis „Avatr 12“ vis dar siūlo dvi galios formas: išplėstinį-atstumą ir gryną elektrinį, atitinkantį skirtingų naudotojų kelionių poreikius. Išplėstinio-diapazono versijoje yra 1,5 T diapazono ilgintuvas, kurio didžiausia galia yra 115 kW, naudojant galinio dvigubo-variklio išdėstymą, kurio didžiausia kiekvieno variklio galia yra 200 kW. Jame sumontuota 52,01 kWh baterija, o jo atstumas grynai elektra buvo pritaikytas iki 261 km, taip subalansuojant ilgų{11}}atstumų ir trumpų{12}}atstumų grynai elektra poreikius.
Grynai elektrinė versija yra keturių{0}}ratų ir galinių{1}}ratų pavaros variantai. Galiniais-ratais varomame modelyje naudojamas galinis dvigubas{4}}variklis, kurio didžiausia kiekvieno variklio galia yra 251 kW; keturiais{6}}ratais varomoje versijoje šiuo pagrindu papildomai sumontuotas 210 kW galios vienas priekinis variklis, užtikrinantis galingesnį dinaminį veikimą. Tuo tarpu grynai elektrinės versijos akumuliatoriaus talpa padidinta iki 98,07 kWh, todėl skirtingiems variantams suteikiami trys atstumo variantai: 735 km, 670 km ir 605 km, efektyviai sprendžiant vartotojų nerimą dėl nuotolio.
Kaip pagrindinis „Avatr“ modelis, naujojo „Avatr 12“ atnaujinimas šį kartą sutelktas į du pagrindinius intelekto ir prabangos ramsčius. „Taihang Intelligent Control 2.0“ technologijos ir „Huawei“ 896{5}}line LiDAR derinys pakėlė išmaniojo vairavimo ir važiuoklės valdymo galimybes į naują lygmenį, o patobulinti saloną ir patobulinti galią bei asortimentą dar labiau padidino bendrą gaminio stiprumą. Naujojo automobilio išankstinė prekyba oficialiai prasidės kovo 20 d., o jo pasirodymas rinkoje yra labai laukiamas.
