2024 m. Naujasis BYD Tang DM-P čempionų leidimas, nesvarbu, ar tai išvaizda, ar interjeras, našumas, intelektas, yra keturi patobulinimai, trys varikliai ir pavara, stiprus derinys.

BYD Tang DM-p čempionas 4WD ev
2024 m. BYD Tang DM-p čempionų leidimas

Išvaizdos dizainas:
Byd Tang DM-p čempiono leidimas pridėjo naują "sidabrinės glazūros baltos spalvos" paveikslą, išvaizda tęsia šeimos stiliaus dizaino stilių, oro įsiurbimo grotelių forma suapvalinta, taškinės matricos dizainas pabrėžia vizualinį efektą, grotelių viršus yra papuoštas ryškia chromo apdaila, priekinių žibintų grupės dizainas yra kampinis, su plonais LED dienos žibintais, geras vaizdas po apšvietimo. Vertikalios ventiliacijos angos iš abiejų pusių dekoruotos ryškiai juoda apdaila, kuri padeda išlyginti oro srautą, o oro paėmimo angos suprojektuotos kiaurai ir aprūpintos storomis apsauginėmis plokštėmis.
Šoninis liejimas
Šoninė forma gana surišta, juk tai vidutinio dydžio visureigis, o uodegos proporcija akivaizdžiai didesnė. Juosmens linija pritaikyta perbrauktos linijos dizainui, ištempta visa transporto priemonė yra labai plona, o viršutiniuose ir apatiniuose langų kraštuose yra sidabrinės spalvos chromo strypai, kurie išryškina ir pagerina klasės pojūtį. Rato stilius yra radikalesnis, o salone taip pat sumontuoti raudoni suportai.


Interjero aspektas
Centrinės konsolės Tang DMP čempionų versijoje naudojamas simetriškas dizainas, naudojamos medžiagos su ryškių dažų skydeliu ir odine medžiaga, atmosferos šviesoje, pažangus centrinės konsolės pojūtis yra gana stiprus. Viduryje įrengtas pakabinamas LCD ekranas, naujai atnaujinta Dilink(5G) transporto priemonių sistema yra gera Ui dizaino ir sklandaus veikimo požiūriu, taip pat apima turtingas garso ir vaizdo pramogų funkcijas. Valdymo sritį puošia ryškių dažų skydelis, o fiziniai mygtukai išdėstyti tvarkingai, todėl lytėjimas yra labai patogus.
Konfigūracija:
Tang DMP Champion leidimas prideda naują lotoso šaknies rimo pilkos spalvos schemą (7-sėdimoji versija), taip pat Kinijos mazgo skaitmeninį skydelį, antibakterinį modulį ir pan. Kalbant apie konfigūraciją, naujajame automobilyje yra 31-spalvoti atmosferos žibintai, „Dana“ garsas, FSD kintamo slopinimo aliuminio lydinio pakaba, 50 W mobiliojo telefono belaidis greitas įkrovimas ir kt.

BYD TANG 4x4 visureigis
| viso 2 modeliai | 2024 m. BYD Tang DM-p Champion Edition 215 km 4WD išskirtinis tipas | 2024 m. BYD Tang DM-p Champion Edition 215KM keturiais ratais varomas pavyzdinis modelis |
| Pagrindinė informacija | ||
| laikas į rinką | 2023.08 | 2023.08 |
| Kūno lygis | Vidutinis visureigis | Vidutinis visureigis |
| Ilgis*plotis*aukštis (mm) | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 |
| Energijos tipas | įkraunamas hibridas | įkraunamas hibridas |
| NEDC grynai elektrinis kreiserinis nuotolis (km) | 215 | 215 |
| WLTC grynai elektrinis kreiserinis nuotolis (km) | 189 | 189 |
| Visa sistemos galia (kW) | 452 | 452 |
| variklis | 1,5 T / 139 arklio galių / eilinis 4-cilindras | 1,5 T / 139 arklio galių / eilinis 4-cilindras |
| Didžiausia galia (kW) | 102 | 102 |
| Didžiausias sukimo momentas (N·m) | 231 | 231 |
| Pavarų skaičius | Bepakopis | Bepakopis |
| greičių dėžė | ECVT bepakopė transmisija | ECVT bepakopė transmisija |
| Didžiausias greitis (km/h) | 180 | 180 |
| 0-100 km/h pagreitis (s) | 4.3 | 4.3 |
| WLTC visos degalų sąnaudos (l/100 km) | - | - |
| Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija | Ličio geležies fosfato baterija |
| Akumuliatoriaus talpa (kWh) | 45.8 | 45.8 |
| Greitas įkrovimo laikas (h) | 0.33 | 0.33 |
| Greitas įkrovimas (%) | 80 | 80 |
| Garantijos politika | Šeši metai arba 150,{1}} kilometrų | Šeši metai arba 150,{1}} kilometrų |
BYD Tang EV Champion keturių ratų pavaros versija visureigis daugiau informacijos rodo

Populiarus Žymos: 2024 m. byd tang dm-p čempionas leidimas, Kinija 2024 m. byd tang dm-p čempionas leidimas
